KTM 350 EXC-F

El equilibrio perfecto 22/02/2012 - Prueba

A mitad del pasado año tuvimos la oportunidad de probar toda la nueva gama EXC 2012 en la presentación oficial de KTM realizada en “il Ciocco” (Italia). Por ese motivo ya sabía que me iba a encontrar sobre la aclamada 350 de cuatro tiempos de la marca…. Aún y así tenía ganas de volver a subirme a la ella y poder rodar con más tranquilidad, sin la presión de tenerte que subir a muchas motos en poco tiempo… Además de ser “la novedad” endurera de KTM para esta temporada, sin duda fue una de las que mas me gustó de toda la gama.
Hacia cuatro meses que no me subía a una moto debido a una operación de mi escafoides izquierdo, de la que por cierto afortunadamente estoy bastante recuperado. Después del obligado reposo al cual no te acostumbras nunca, el test de esta moto todavía hizo que subirme a esta KTM me apeteciese más. Las ganas lo pueden todo y os adelanto que me lo pasé de miedo con ella.
Como en otras ocasiones nos acercamos hasta el Parc Motor de Castellolí para poder hacer todo tipo de Enduro. Nos encanta el lugar por la variedad que nos ofrece; circuito de motocross, tramos de enduro en el bosque, cronos, trialeras… y todo a tiro de piedra. Hacia un poco de frío y algunas partes sombrías estaban un poco heladas, pero la mayor parte del terreno estaba en un punto de humedad perfecto, así que, ¡todo nos iba de cara!

PVP:
KTM 350 EXC-F 8.590 €

Con la colaboración del Circuit de Castellolí (Parc Motor)

Especial agradecimiento a Jaume Gustems, César Porras, Davis Hernáiz, Isidre Munbrú, Joan Roncero, Jordi Gené y Julián Villagrasa.

Texto: Joan Jou (Jouee)
Fotos: Félix Romero

Sumario de KTM 350 EXC-F:

18 comentarios de nuestros usuarios

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#21 Anónimo 01/03/2012 | 18:06 Responder

T-max que tendra que ver la velocidad con el tocino En cuanto a lo que nos ocupa, parece una buena moto y una buena idea, todo lo que sea ligereza y manejabilidad, se agradece endureando y si enccima tiene una buena potencia No siempre hay que tener la bestia mas grande para divertirse. Ktm 450 EXC

#19 Anónimo 29/02/2012 | 11:21 Responder

Respuesta #18 es ktm, no importa los defectos que tenga, si teddy blazusiak gana ahora con esta moto es porque es la mejor de todas y punto, los problemas de inyección es lo de menos. Si hubiese sido una gas gas puffff ni me imagino lo q pasaría

#18 carija 29/02/2012 | 10:24 Responder

Pues la 350 en mi humilde opinion no la tenian que haber sacado a al venta sin antes correjirle los tipicos defectos de juventud que estan trayendo de cabeza a los servicios tecnicos se van las culatas, problrmas de iyeccion etc Creo que una marca como Ktm que es la n1 en ventas a metido la pata hasta el fondo con este modelo, hasta ahora.

#17 tuercarota 29/02/2012 | 9:09 Responder

ola, muy buena moto la ktm 350 y muy polivalente en enduro y trialeras, es muy recomendable , aunke la verdad se keda un poco cortita en pistas , actualmente tengo una ktm 530 y la verdad no ay ke tenerle nada de miedo , son faciles de domar jejej aunke eso si , un poco pesadas para trialeras, ay k estar fuerte para ella. Yo una moto ke recomiendo es la 400 o 450 , pesa muy poco mas ke esta y se nota un poco mas de estirada, ke se agradece en pista. saludos

#16 Anónimo 28/02/2012 | 22:18 Responder

se nota que no habéis visto nunca una t-max con tacos jajajaja

#14 NachoJarama 28/02/2012 | 14:38 Responder

Venga... que alguno con T-Max nos diga que su escutre es lo mejor para endurear y que se pasa por la piedra a esta KTM y a cualquier aparato con motor y 2 ruedas. Menuda pandilla de frikis...

#13 Motoman1 28/02/2012 | 14:00 Responder

Primero...qué miedo a las 500 4t tiene la gente madre mía no se si los asustados habéis probado alguna...pero son motos mas faciles de pilotar que una 450, permiten muchos errores, ideales para marchas largas y poder rodar con ritmo sobre caminos rotos. Provad alguna, por favor Las motos de enduro son caras porque se venden en menos cantidad, simplemente.

#12 3c273 28/02/2012 | 13:56 Responder

Respuesta a #10: jajajajajajaj que razon tienes

#11 Anónimo 27/02/2012 | 21:59 Responder

Amén.

#10 Anónimo 27/02/2012 | 20:08 Responder

Me extrañaba que no saliera algún comentario de alguno con la T-Max, con lo maravillosa que es... o con la garantía o las presiones de las ruedas... o incluso de las pegatinas. Pero lo que nunca pensé es que hasta para comentar una moto de enduro, saliera alguno con la vaina de turno con la T-Max. Qué cansinos, la vírgen.

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