El 2CT de Michelin llega a los scooters

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Los scooters ya adoptan el 2CT 10/02/2012 - Novedad

Ha sido Michelin quien ha dado un paso al frente, presentando un nuevo neumático de doble compuesto para scooters, el Power Pure SC. La principal novedad de esta gama de neumáticos es la adopción de una tecnología de doble compuesto que hasta ahora sólo se utilizaba para competición y en conducción deportiva de motocicletas de media y alta cilindrada.

La casa de neumáticos francesa ha visto cómo las ventas de scooters subía un 76% en los últimos seis años y ha querido dar respuesta a esta mercado en auge con esta línea de neumáticos. Esta tecnología 2CT ofrece dos zonas diferenciadas de distinto compuesto, que permite combinar conducción deportiva y agarre en curva con durabilidad y seguridad.

Las medidas de esta gama de neumáticos van desde las ruedas de 12" hasta las de 15", mientras que las medidas de anchura varían entre 110 y 150.
 

 
PVP:
MICHELIN Power Pure SC  N.D.

Texto: Guillem Sanchez

11 comentarios de nuestros usuarios
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#13   Sportcity  27/02/2012 | 21:05 Responder

Hace poco se los he montado a mi scooter y la verdad que me han sorprendido muchisimo, se agarra de verdad. Antes llevaba los Maxxis de serie y patinaba sin dar ninguna seguridad. Los recomiendo..

#12   aramaki79  18/02/2012 | 0:04 Responder

Vaya historias. aqui va la mia, tengo una gran dink 125, con poca potencia y lo que querais, pero el neumatico trasero lo cambio cada 6000 km mas o menos y siempre deformado por el centro. menos mal que sacan el bicompuesTo para que lleguen a los 10000. ahora tendriamos que ver si vale la pena el precio.

#10   JUANKI2  15/02/2012 | 13:51 Responder

Respuesta a #6: Aparte de la Fazer, tengo una vespa 200 TX desde hace 24 años de la que no me pienso desprender mientras viva, y las ruedas deben de andar por los 40.000 Km, ya he cambiado la de alante atras y viceversa. No tiene nada que ver. En una moto de 98 CV que te dure un neumatico trasero 10.000 KM, es una autentica proeza, te lo aseguro.

#9   fran1400  15/02/2012 | 10:44 Responder

Respuesta a #6: Madre mía yo no se como ni cuanto andas por carretera en moto pero yo probé los michelin 2ct y no pienso montar más michelin como se pira el neumático delantero y el trasero no avisa. Pero probando muchísimo tipos de ruedas y de compuestos no me dura el trasero más de 4000 km, esto en una moto deportiva como una honda 929, en una gtr 1400 de kawasaki los neumáticos de serie no llegaron a los 8000 km, ahora tengo una maxsym 400 espero ir más despacio y que me duren las ruedas como comenta alguno .Un saludo

#8   Derrapando  15/02/2012 | 9:35 Responder

La duracion del neumatico depende de lo agresivo que seas con el gas. Yo monte los Power Pure en la S1000RR y el delantero se iba que era un gusto, lastima porque Michelin siempre me ha dado confianza, ahora he optado por lo Pirelli Diablo Corsa, son un autentico chicle. Para un scooter normal no creo que haga falta tecnologia 2CT, a no ser que estemos hablando de scooter mas potentes, tipo T-Max, Gilera, el nuevo de BMW

#7   Anónimo  15/02/2012 | 9:34 Responder

Yo poseo el Michelín sc para atrás y especial para invierno en my burgman 200 y parece mentira como se agarra, en cuánto pueda le pongo el delantero. Soy fiel a Michelín. En mi GS1200 adventure llevo los Anakee II y contentísimo.

#6   DavidMalta  15/02/2012 | 7:55 Responder

No tiene nada que ver una Scooter (por muy potente que sea) con una moto de verdad a la hora de comer neumatico trasero. Con una moto media tipo Fazer...saliendo de ruta a una velocidad media-alta por carretera de curvas...un neumatico trasero que aguante 15.000km...jejeje...es mucho aguantar. A mi y a toda la gente que salia conmigo de ruta...no nos duraba ningun neumatico trasero mas de 7 o 8 mil km. Tengo una Scooter en el garage y sus neumaticos deben de tener como minimo 10 años...jejeje...

#5   wilburoncio  14/02/2012 | 20:14 Responder

me sorprende el comentario de que le hayas hecho 15.000 km en la Fazer, cuando yo en la x-max, llevo todavia los originales con 31.000 kms.

#4   Anónimo  14/02/2012 | 19:37 Responder

Por fin. Buena noticia. Michelín es lo mejor que hay.

#3   Anónimo  14/02/2012 | 19:01 Responder

Si, hombre, y no la fabrican para la T-MAX que es la comerruedas numero 1. Menudo negocio...por cierto las Michelin 2CT son cojonudas, ya llevos dos juegos en la Fazer, y a la de atras le he hecho 15.000 Km las dos veces. Duracion Total.

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