Swing on the road 13/02/2012 - Primer contacto
Se dice que los americanos lo hacen todo a lo grande, algo de razón llevará el refrán. Poner en producción una motocicleta de serie con un neumático trasero de 250 mm, casi, casi, solo lo hacen en los Estados Unidos. En Victory, la factoría de motos de Spirit Lake (Iowa), de Polaris Industries, hace ya unos años que se han puesto las pilas.La nueva Hammer 8 Ball 2012, se presenta como una de las opciones más baratas de la marca americana. Las principales características que presenta se basan el un único acabado de color negro, caja de cambios rediseñada, neumático trasero de 250 mm, suspensión trasera ahora más baja, 76 mm (en lugar de los 100 mm de la Hammer S), un único disco de freno delantero, asiento 13 mm más cerca del asfalto (660 mm), guardabarros recortado y un completísimo reloj, donde se aglutina toda la información de una forma ordenada y clara. El comportamiento de la Hammer 8 Ball, supera casi todas las expectativas dinámicas y motrices. La fabricación de motocicletas custom se ha estacionado en algunas fabricas por el tema de la dichosa crisis. Sin embargo la factoría Victory (Polaris Industries), no para de evolucionar sus modelos, a la vez que añade otros nuevos. Su política es la de rebajar precios sin mermar calidad, para situarse en una posición mas cómoda en su particular lucha con la competencia. La Hammer 8 Ball una moto con mucho swing.
PVP:
Victory Hammer 8 Ball 14.900 €
Texto: Deme Gómez
Fotos: Félix Romero